最近比较需要车辆的座椅加热功能，因为天气渐凉如果车内是皮质座椅的话，没有座椅加热功能坐上去确实需要一点心理准备，但是驾驶的舒适性除了这些功能的辅助外，材质也是影响舒适度的关键因素，市面上座椅材料的织物与皮质，你了解多少？
织物座椅
首先说一个大家最熟悉、普及度最高的，织物座椅多采用绒布和化学纤维，成本很低，多使用在入门级车型上，能够很好的控制整车成本。别看造价低，但物尽其用，是个优点不少的材质。
织物座椅最大的优势就在于温度中和性，无论经过夏季暴晒还是寒冷的冬季，织物座椅都不会有明显的温度差异，且透气性好。总结的通俗一点就是，冬天不冷，夏天不热。而且相对皮质座椅，织物座椅摩擦系数更高，不论是夏天穿的真丝裙还是冬天裹的羊毛大衣，身着任何服装材质都不会让乘坐者觉得屁股下打滑，坐得更稳。而且这种材质十分耐用，抗磨损，即使出现破损更换的压力也不会太大。
织物面料的座椅，处理就简单些。平时可以多用专业清洗剂清洁保护，但一定要不留水迹。不过若是滴上果汁或咖啡等带色液体，清理起来就费事了。
皮质座椅
皮质座椅可以分为皮革和真皮两种，皮革是人工合成材料，真皮则有多种分级，低档的座椅手感偏硬，做工差，味道重，坐上去不舒服，而Nappa真皮或更高端的Designo座椅成本又高一些，所以入门级的车主通常选择人工皮革。
真皮座椅多用在高档车辆上，它既舒适又显高贵，使用寿命也较长，可以提升整车档次。但是皮质成本高还易划伤，身上的钥匙、硬币或办公的曲别针等很容易造成皮质表面的划伤，如果严重的话更换和修补成本比织物座椅高出不少。同时鉴于材质的属性，它对温度非常敏感，夏天烫屁股，冬天又冰冷得彻骨，如果没有座椅加热这样的功能，还是慎重选择皮质材质。
不过相对织物皮质也更加耐脏更易清理，清理时要注意清洗剂的使用，选择中和一些不伤害皮质的。普通的化学清洗剂最好不要去清洗真皮的座椅，应选用碱性清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。
Alcantara
Alcantara材料多用于高端车型，是一种合成面料，类似翻毛皮的手感但不是皮质面料，一些高端车型的中控和门板内侧也会使用Alcantara，这种材料兼顾可织物座椅中和温度的作用以及皮质座椅的档次感，手感细腻，耐用性可以和织物座椅媲美，多用于跑车座椅。
由涤纶和聚氨基甲酸乙酯合成的面料，有着真皮的质感、出色的耐磨性和阻燃性，并且可以抑制身体的滑动，妥妥解决了皮质和织物的缺点并将两者的优点结合为一体，至于缺点，应该就是它高档的售价了吧，这款材质多用于高端车型或跑车，家用车型很少提供选装。