大众的双车战略是大众在国内得以蓬勃发展的一个重要因素，其中帕萨特和迈腾就是最好的例子。我们知道在国内的帕萨特其实和欧系车没有太大的关系，因为这款车其实是美版的帕萨特，从美版演化而来并轻度改造已适合国人的使用习惯。而迈腾则是名副其实的全球车，所以就品质上来讲迈腾还是略微要胜出一筹。但是这样的品质并没有在终端上赢得市场，相反帕萨特则表现的更加积极！冬季兔毛汽车坐垫单片无靠背三件套短毛绒羊毛座垫单个冬天防滑女淘宝月销量￥12.78￥购买为了应对这样的一个局面，一汽大众也换代了旗下的迈腾，图中的这款车就是全新的换代版本。其实这款车不仅仅是尾部带字母这样的简单，整个升级是全面化的！下面还是让我们简答的介绍一下这款车！首先在正面的格栅上，这款全新迈腾的设计更加的漂亮，整个内部的设计相当的精妙，大灯方面采用了IQLight的矩阵式风格，点亮后的效果还是比较直接，相比较现款迈腾，这款车则少了以往的那种运动风格，反而增加了一些时尚的元素！尺寸方面，这款车保持了现款车型的数据，侧面上的腰线更加突出，同样是从车头部分一直延伸到车尾。真个尾部的变化是最为直接的，采用了和帕萨特一样的设计，将迈腾的英文字母设计在了VW的下方，给我们带来了一种帕萨特的既视感，但是相比较帕萨特，这款车线条感还是稍欠一些，所以即便是采用了中下方字母的结构，但看起来还是略微有些生硬！在内饰上，这款全新一代的迈腾也仅是在细节上做了调整！比如这款车首次加入了氛围灯的设计，所以这种白色的座椅配上这种氛围灯，整个内饰的档次感一下子有种脱离了B级车的感觉。绝对可以碾压现款车型。车内的座椅也全部设计成了一种菱形的打格状的设计，豪华感的提升也是比较直接！在科技感上，这款车采用了专属液晶仪表，虽说没有帕萨特那种未来感，但是整个现实的效果还是不错的，这也算是新车带来的一个转变！图中就是这款车的专属液晶仪表盘。车内在细节上也做了非常多的调整，比如这款车的空调控制上已经更换成了可触控的形式，便捷性上有所降低，全车的USB接口也换成了Type-C接口，看得出来这款车绝对是现代车车企的一个产物。在动力方面这款车保持了和帕萨特的同步，同样取消了1.8T版本！这款车将会在近期正式上市，目标直指帕萨特，不知道你们对于这款车会有怎样的看法！
