福特锐界
厂商指导价：29.28-42.98万
车主一缺点：只有主驾驶是一键升降，这点太不方便了，每次停好车都得按半天把其他车窗升起来，升起来以后还得看一眼，生怕车窗没有升到位，连家里那台服役八年的老蒙迪欧都是四门一键升降，三十多万的进口车居然还不是四门一键升降说不过去！
车主二缺点：三十万的车，没有配备倒车影像，不够厚道。后视镜视野太小，还有盲区，不注意的话变道容易出危险，大灯不是太亮。钥匙太丑！！！拜托~现在三千块的电瓶车钥匙也是折叠的了好吧，三十万的车搞得连电瓶车都不如，福特这扮猪吃老虎也装的太过了吧，这么尖的长钥匙放口袋里戳腿上很痛的好不好。
车主三缺点：反光镜，这个设计可能是外国的驾驶习惯设计的吧，左边一个平光镜，刚开始开时这个镜子太吓人了，根本无法判断车的距离，左边盲区特别大，哎，并线很惊悚，还有高配有一个小圆点，这开了2个月了，刚开始习惯。
车主四缺点：这台车有很多瑕疵，例如有点漫不经心的组装，例如并不严整的各种接缝，例如有点拉低档次的内饰，例如网上盛传的各种熄火，刹车助力，转向机漏油，天窗无法开合等毛病。但这些在我看来，车无完车，没啥大惊小怪的，也可能原来我开过的各种车不够档次，习惯了低端的配置吧。但锐界中配，有一点是我非常非常不满意的，就是他的音响，可以说比我原来开的4at景程的喇叭还要差。真的太掉价了。号称的6喇叭，其实是前门同轴后门单声道喇叭组合而已。现在一直在犹豫到底要不要干脆改装套音响了。
车主五缺点：夸张点说大灯就像是夜盲症患者。晚上走在路上只看到旁边车辆射出的灯光，还在纳闷自己到底是开了灯没有。。。米国版的灯眉是*色的HID灯，为虾米发往国内的把这个灯给换成普通卤素呢？不厚道啊不厚道！
车主六缺点：没有可折叠后视镜，有稍许异响，没有雾灯，不给装日行灯，再就是，原车的大灯是带*色边灯装饰以及氙气大灯的，不知道为啥进口之后就变成这个蜡烛灯了，往回开的时候，正赶上夜间，在高速上跑跑，还是单向的路居然都看不清楚路面，我想这要是在国道上开车还不得被累死呀！我是决心改灯的，而且一定要改成顶级的！锐界其他地方都不用动，唯独这个大灯，我必动之！！到时候看我的作业吧！
车主七缺点：最不满意的肯定是内饰和经销商的服务态度了。内饰真的和这个价位不相称。前挡玻璃与顶棚的缝可以申进去一个手。还不如国产车的内饰。如果把座椅归纳到内饰里我可以给个勉强及格。经销商的态度啊如果有0分我会毫不犹豫的给个0分，给一分我都感觉给多了。整个是挖坑给车友们往里跳。一点都不夸张。
车主八缺点：最不满意的应该是做工。之前只知道美国车做工粗糙，但是没想到这么粗糙。电动座椅下面的线束，乱七八糟的一堆，不过还好都包了波纹管，前排内门板拉手，磨具毛刺明显，后视镜可调的地方，整个按键都可以移位，杯架设计的也不合理，没有固定爪，要是杯子大小不合适，会晃来晃去。
车主九缺点：没什么最不满意，倒是有几点相对不太喜欢的。1、反光镜无法折叠，对于这么大块头的车而言，还是很必要的；2、反光镜不会随变速箱联动，换言之就是挂倒档，反光镜没法下移，对倒车不是很方便；3、锐界前脸只有主驾驶这边有隔音棉，副驾驶没有；4、由于之前车的音响是哈曼卡顿的，所以在音响使用上总觉得少了点震撼；5、车子的路感不是很强，可能开惯轿车的原因，对SUV还不是特别了解，总觉得方向忽左忽右，没有明确的指向性。
车主十缺点：底盘生锈，车的后视镜在晚上的时候表现不是太好！车的大灯在一般情况下还是让人接受不了的，而且远程启动这个很实用的东西再按多了以后突然失灵了，这点让人很不能接受，那么实用的工具冬天就靠他热车的！居然打不着了，准备去4S店看看到底是怎么回事，车的刹车油门踏板行程较长，不能给人已足够的信心！索尼的系统依然没有汉化，这点日常生活需要的功能可以满足了，但是对于有些比较高科技的东西没有汉化实在是玩不来了啊！
车主十一缺点：内饰做工不精细，还不如有些国产车，对内饰要求高的朋友要先到店里看看能否接收，另外镀铬轮毂就是一塑料壳，如果铝合金抛光的就更好了。备用轮胎太小气，整整比车上装配的小了差不多一半。全国加价最不能让人接受，这也算是中国特色吧，呵呵。大灯亮度太低，基本上车友提回来都要改氙气大灯的。
车主十二缺点：质量太差了。保修期内有些小问题，但是都不是大事儿，可以忍。保修期外全是大问题，刚从4S店回来，下次再也不买福特了。用车还是得用省心的，现在终于知道这句话啥意思了。别跟我说羊毛出在羊身上，只要它能让我省心，贵点儿我也乐意！
车主十三缺点：保养，4s店保养一次元，喷漆一块元，钣金一块元，随便一个剐蹭就好几千大洋出去了，一块后挡风玻璃也要元。所以建议保险最好买全一点。两驱，现在看30多万的suv大部分都是4驱了，虽然日常用不到，但是一旦用到了就很关键。冬天又一次去崇礼，赶上下雪高速封路，走小路遇到一个长坡就是上不去。
