买的没有卖的精，为什么你在4S店无论多小心都要被坑？
这已经是个老生常谈的话题了，但凡买过车的几乎都被4S店坑过，唯一的区别就是被坑的多和坑的少的问题。
网上报价一般包括了置换补贴。什么叫置换补贴？就是你有旧车并把旧车卖给4s店，这样他们就给你新车多优惠个几千甚至上万。这就导致有些人新车车价很低。不过羊毛出在羊身上，旧车的置换价那里，4s店早就把差价赚回来了。
现在网上的指导报价有很多，各种汽车之家，易车，瓜子、优信二手车网等等都会为不同车型提供参考报价，但是却也仅仅是参考而已。否则真的会被打骨折的。
因为所谓的指导报价仅仅是大多数4S店为了吸引客户的一个手段而已，但店里真正能给到这个价格的要么是你怎么都觉得不值的车型，要么就是限定车型，已经售空，要么根本就没有，问起来也只是没有现车，至于多会会有，那你猜猜看～(￣▽￣～)~。
而你想要真正购车拿回家，不好意思，除了给定价格要加价。在提价后再给你推出各种优惠，打折活动，告诉你已经是全国最低价，吵架划算！让你以为自己占了很大便宜终于把爱车抱回家了一问，咦？隔壁二大爷家好像和你一样的车，比你整整少花了一万多呢！
这个问题吧，其实不难理解，虽然现在大家都说着卖家少挣钱，买家少花钱。但是中间商怎么可能不赚钱呢！所以购车前多了解了解这些小技巧还是有用的，虽然无可避免，但少花一点是一点呀！
那么问题来了，差价能不能讲下来？首先你可以照着低价格去谈，还要货比三家，跑多几家店真的有必要，前面的店谈过之后，你知道价位，可以直接说明你去过几家店了，让直接报最低价，再慢慢往心理价位砍吧。说实话，嘴皮子功夫好的真能省几千块呢！
还有一点，先谈裸车优惠，再让他们算总落地价，因为保险购置税基本是固定的，如果保险或手续费报高了，继续砍。最后该有的赠品都争取到，后期也不用加装那么多。